سنسور فشار روغن پژو ۲۰۶

 سنسور فشار روغن پژو 206 

سنسور فشار روغن پژو ۲۰۶ که در بازار لوازم یدکی با نام‌های فشنگی روغن پژو ۲۰۶ ، سوئیچ فشار روغن و مهره روغن موتور TU5 و TU3 نیز شناخته می‌شود، یکی از کلیدی‌ترین قطعات حفاظتی در مدار روانکاری پیشرانه‌های خانواده پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ است. وظیفه اصلی این سنسور، اندازه‌گیری پیوسته فشار جریان روغن در کانال‌های اصلی سیلندر و ارسال سیگنال هشدار به صفحه نمایش کیلومتر است. از آنجا که در موتورهای TU3 و TU5 افت ناگهانی فشار روغن می‌تواند در کسری از ثانیه آسیب‌های جبران‌ناپذیری به یاتاقان‌ها، سرسیلندر، سوپاپ‌ها و میل‌سوپاپ وارد کند، واکنش دقیق و لحظه‌ای این قطعه نقشی حیاتی در حفظ سلامت پیشرانه دارد.

قیمت سنسور فشار روغن پژو ۲۰۶  با رعایت تمامی استانداردهای خط تولید خودروساز و بهره‌گیری از مواد اولیه با مقاومت عایقی و حرارتی فوق‌العاده تعیین می گردد  و توسط «شرکت همراه قطعه صنعت خودرو» با ضمانت کیفیت عرضه می‌گردد.

شرکت تولید کننده این سنسور  : شرکت ایمن تک پیشرو

مشخصات فنی و نحوه عملکرد سنسور فشار روغن پژو 206

مشخصات فنی و ساختار

• کاربرد: مخصوص خودرو پژو 206 (تیپ‌های 2، 3، 5 و 6) با موتورهای TU3 و TU5
• نوع سنسور: الکترومکانیکی (سوئیچ قطع و وصل جریان)
• محل نصب: روی بلوک موتور در نزدیکی فیلتر روغن
• نوع اتصال: فیش تک‌پین (در برخی مدل‌ها دو‌پین)
• ولتاژ کاری: 12 ولت
• جنس بدنه: فلزی با رزوه استاندارد M16×1.5 و اورینگ آب‌بندی
• دامنه فشار عملکردی: فعال شدن بین 0.4 تا 0.6 بار (Bar)
• سیگنال خروجی: قطع یا وصل مدار بر اساس فشار روغن
• وزن تقریبی: حدود 150 گرم
• سازگاری: قابل استفاده در پژو 206، 207، پارس TU5 و رانا

نحوه عملکرد

هنگامی که موتور روشن می‌شود، پمپ روغن فشار لازم را در مدار روانکاری ایجاد می‌کند. سنسور فشار روغن، با اندازه‌گیری این فشار:

• در فشار طبیعی (بیش از 0.6 bar) مدار الکتریکی را قطع کرده و چراغ روغن خاموش می‌ماند.
• در فشار پایین‌تر از حد مجاز، مدار را وصل می‌کند و چراغ روغن در پشت آمپر روشن می‌شود تا هشدار دهد.

به‌این‌ترتیب، راننده می‌تواند قبل از آسیب جدی به موتور، اقدام به خاموش‌کردن خودرو و بررسی سطح روغن کند.

ویژگی ها و علائم خرابی سنسور فشار روغن پژو 206

ویژگی‌ها و مزایا

• دقت بالا در تشخیص فشار واقعی روغن
• عملکرد سریع و مطمئن در شرایط مختلف دمایی
• طراحی فابریک و سازگار با موتورهای TU3 و TU5
• مقاومت بالا در برابر حرارت، لرزش و فشار روغن
• نصب آسان و بدون نیاز به تنظیم یا ابزار خاص
• دارای اورینگ لاستیکی برای جلوگیری از نشت روغن

علائم خرابی

• روشن ماندن چراغ روغن پس از روشن شدن موتور
• خاموش و روشن شدن نامنظم چراغ روغن در دور پایین
• نشت روغن از محل اتصال سنسور
• قطع و وصل متناوب مدار و ارسال سیگنال اشتباه
• گزارش خطای فشار روغن در ECU (در مدل‌های انژکتوری)
• نکات نصب و قطعات مشابه سنسور فشار روغن پژو 206

نکات نصب و نگهداری

• پیش از نصب، محل رزوه را تمیز و خشک کنید.
• از اورینگ سالم برای آب‌بندی کامل استفاده نمایید.
• هنگام بستن، از آچار مناسب (22 یا 24 میلی‌متر) استفاده کنید.
• پس از نصب، موتور را روشن کرده و از خاموش شدن چراغ روغن اطمینان حاصل کنید.
• از نوار تفلون زیاد استفاده نکنید تا اتصال زمین قطع نشود.

سه سوال متداول درباره سنسور فشار روغن پژو ۲۰۶

1. نشانه‌های خرابی سنسور فشار روغن پژو ۲۰۶ چیست؟

   روشن ماندن یا چشمک‌زدن چراغ روغن و اخطار STOP در صفحه کیلومتر هنگام کارکرد درجا (در حالی که سطح روغن کافی است)، عدم روشن شدن چراغ روغن در زمان باز بودن سوئیچ قبل از استارت، و نشتی روغن از مغزی پلاستیکی سوکت سنسور از مهم‌ترین علائم معیوب بودن فشنگی روغن است.

2. آیا سنسور فشار روغن ۲۰۶ تیپ ۲ (TU3) با تیپ ۵ (TU5) مشترک است؟

   بله؛ در اغلب مدل‌های پژو ۲۰۶، سنسور فشار روغن بین موتورهای TU3 (۱.۴ لیتری ۸ سوپاپ) و TU5 (۱.۶ لیتری ۱۶ سوپاپ) مشترک بوده و از نظر گام رزوه و محدوده کالیبراسیون فشار یکسان هستند؛ فقط باید نوع فیش و سوکت برقی (تک فیش) با سیم‌کشی خودرو تطابق داده شود.

3. آیا این سنسور برای پژو ۲۰۷، رانا و پارس TU5 نیز قابل استفاده است؟

   بله؛ تمامی خودروهایی که از پیشرانه‌های سری TU (شامل پژو ۲۰۷، رانا، رانا پلاس، پژو پارس TU5 و دانگ‌فنگ H30 کراس) استفاده می‌کنند، دارای مدار روانکاری و فشنگی روغن یکسان هستند و این قطعه برای آن‌ها کاملاً مناسب است.