رله تهویه زرد

رله تهویه زرد

رله تهویه زرد که در میان تعمیرکاران برق خودرو، صنف باتری‌سازان و بازار لوازم یدکی با عناوینی نظیر رله زرد بخاری ۴۰۵، رله کولر زرد پژو ، رله زرد سیستم تهویه و رله زرد ۴۵ آمپر تهویه  شناخته می‌شود، از کلیدی‌ترین رله‌های مدار الکتریکی کابین در خودروهای پلتفرم پژو است.

رله تهویه زرد با رنگ شاخص خود در جعبه‌فیوز یا ردیف رله‌های زیر داشبورد مشخص شده و وظیفه راه‌اندازی و انتقال جریان پرقدرت به موتور فن بخاری (Blower Motor)، کلاچ کمپرسور کولر و پنل فرمان تهویه را بر عهده دارد. از آنجا که موتور فن تهویه در فصول گرم و سرد سال ساعت‌ها به طور پیوسته جریان بالایی مصرف می‌کند، کیفیت پلاتین‌ها و تحمل حرارتی این رله اهمیت حیاتی دارد.

قیمت رله تهویه زرد بر اساس الزامات مهندسی خط تولید خودرو تولید و تعیین گردیده و با بالاترین سطح تضمین کیفیت توسط شرکت همراه قطعه صنعت خودرو در دسترس خریداران قرار گرفته است.

تولید کننده این رله : شرکت ایمن تک پیشرو

توضیحات کامل  رله تهویه زرد

1- ویژگی‌های ظاهری

• بدنه زرد رنگ برای شناسایی سریع در جعبه فیوز
• طراحی جمع‌وجور و استاندارد
• دارای پایه‌های فلزی مقاوم برای اتصال ایمن

2- مشخصات عملکردی

• ولتاژ کاری: 12 ولت (سازگار با سیستم برق خودرو)
• کنترل جریان مورد نیاز برای سیستم تهویه و کولر
• فعال‌سازی سریع و دقیق با فرمان ECU یا کلید پنل کولر
• قابل استفاده در مدارهای سرمایش و تهویه خودرو

3- دوام و کیفیت

• ساخته‌شده از قطعات الکترونیکی باکیفیت
• مقاوم در برابر نوسانات برق، حرارت و رطوبت
• طول عمر بالا و عملکرد پایدار در استفاده طولانی‌مدت

 4- مزایا ، سازگاری و نحوی نصب رله تهویه زرد

• تضمین عملکرد صحیح سیستم تهویه و کولر خودرو
• افزایش راحتی راننده و سرنشینان در شرایط آب‌وهوایی مختلف
• جلوگیری از فشار مستقیم بر روی کلیدهای کولر و ECU
• جایگزین مناسب در صورت خرابی یا فرسودگی رله اصلی

5-سازگاری

• مناسب برای خودروهای پژو 405، پژو پارس، سمند و سایر خودروهای مجهز به کولر
• قابل استفاده در بیشتر خودروهای داخلی با سیستم تهویه 12 ولتی

6- نحوه نصب

• نصب آسان در جایگاه استاندارد رله‌ها (جعبه فیوز یا محفظه موتور)
• اتصال مستقیم به سوکت فابریک خودرو
• بهتر است نصب توسط برقکار یا متخصص خودرو انجام گیرد.

7- علائم خرابی و نشانه‌های نیاز به تعویض رله تهویه زرد

• کار نکردن کامل فن بخاری و دمنده اتاق: قطع شدن پرتاب باد اتاق در تمامی دورها علی‌رغم روشن بودن خودرو و سلامت فیوزها.
• روشن نشدن یا قطع شدن ناگهانی کمپرسور کولر: درگیر نشدن کلاچ کمپرسور پس از فشردن دکمه کولر به علت قطع اتصال پلاتین فرمان توان.
• کارکرد مقطعی یا قطع و وصل شدن باد بخاری: ناشی از خال‌زدگی پلاتین‌ها یا ضعف فنر داخلی رله بر اثر کارکرد طولانی.
• بوی سوختگی پلاستیک در زیر داشبورد یا محفظه فیوز: داغ شدن بیش از حد پایه‌های رله به دلیل مقاومت تماسی بالا در نمونه‌های ضعیف.
• روشن ماندن یک‌سره فن بخاری حتی پس از بستن سوئیچ: ناشی از جوش خوردن و چسبیدن پلاتین‌های رله به یکدیگر.

سوالات متداول درباره رله تهویه زرد

1. وظیفه اصلی رله تهویه زرد در خودروهای پژو و سمند چیست؟

   این رله وظیفه تأمین برق مصرفی پرقدرت موتور فن دمنده بخاری و فعال‌سازی مدار کلاچ کمپرسور کولر را بر عهده دارد و مانع از آسیب‌دیدگی کلیدهای پنل تهویه داشبورد در اثر آمپراژ بالا می‌شود.

2. علت سوختن مکرر یا ذوب شدن رله تهویه زرد چیست؟

   علت عمده این مشکل، جریان‌کشی غیرعادی موتور فن بخاری ناشی از خرابی بوش‌ها یا گرفتگی پروانه، شل بودن فیش‌های سوکت در زیر داشبورد و استفاده از رله‌های متفرقه با پلاتین‌های بی‌کیفیت است.

3. آیا رله تهویه زرد با رله‌های معمولی ۴ فیش مشکی قابل جایگزینی است؟

   در صورتی که رله مشکی دارای ظرفیت جریانی حداقل ۴۰ آمپر واقعی و آرایش پایه‌های مشابه باشد موقتاً امکان‌پذیر است؛ اما به دلیل جریان مداوم سیستم بخاری و کولر، استفاده از رله تهویه زرد با پلاتین‌های تقویت‌شده توصیه اکید می‌شود.

4. رله تهویه زرد شرکتی و استاندارد را چگونه تهیه کنیم؟

   این قطعه با رعایت استانداردهای کیفی خودروسازی توسط شرکت ایمن تک پیشرو تولید شده و با تضمین اصالت و بهترین قیمت به صورت مستقیم از طریق شرکت همراه قطعه صنعت خودرو در دسترس خریداران قرار دارد.