سنسور دمای آب ۲ فیش آبی پیکان

سنسور دمای آب ۲ فیش آبی پیکان  (کاربراتوری)

سنسور دمای آب ۲ فیش آبی پیکان که مخصوص مدل‌های کاربراتوری پیکان است، یکی از قطعات مهم سیستم خنک‌کننده و کنترل حرارتی موتور محسوب می‌شود. این قطعه با نام‌های سنسور دمای آب کاربراتور آبی پیکان، فشنگی سنسور دمای آب ۲ فیش آبی کاربراتور پیکان و مهره آب کاربراتور پیکان نیز در بازار شناخته می‌شود.

قیمت سنسور دمای آب 2 فیش آبی پیکان با رعایت تمامی استانداردهای خط تولید خودروساز و بهره‌گیری از بهترین مواد اولیه تعیین می‌گردد و توسط «شرکت همراه قطعه صنعت خودرو» با ضمانت کیفیت عرضه می‌گردد. برای خرید سنسور دمای آب پیکان اورجینال و استعلام قیمت به‌روز می‌توانید با شماره 09912154368 تماس بگیرید.

سنسور دمای آب ۲ فیش آبی پیکان وظیفه دارد دمای آب موتور را اندازه‌گیری کرده و سیگنال مربوطه را برای نمایش دما روی آمپر آب و در برخی تیپ‌ها برای فرمان‌دهی به مدار فن ارسال کند.

انتخاب رنگ آبی و نوع ۲ فیش در این محصول بسیار مهم است، زیرا مدل‌های دیگر با تعداد فیش و رنگ متفاوت، کاربرد یکسانی ندارند.

شرکت تولیدکننده سنسور : شرکت ایمن تک پیشرو 

توضیحات کامل سنسور دمای آب ۲ فیش آبی پیکان

 1- وظایف مهره آب کاربراتور پیکان

• اندازه‌گیری دمای آب موتور
• ارسال سیگنال دما از طریق ۲ فیش
• نمایش صحیح دمای موتور روی آمپر آب
• کمک به کنترل دمای موتور در خودروهای کاربراتوری
• جلوگیری از داغ شدن بیش‌ازحد موتور

 2- علائم خرابی سنسور

در صورت خرابی این سنسور، معمولاً علائم زیر مشاهده می‌شود:

• آمپر آب عدد نادرست نشان می‌دهد
• عقربه آمپر آب حرکت نمی‌کند
• نوسان غیرعادی آمپر آب
• جوش آوردن موتور بدون هشدار دقیق
• روشن نشدن فن در زمان مناسب
• نشتی آب از محل نصب سنسور

در این شرایط، تعویض سنسور توصیه می‌شود.

 3- ویژگی‌های سنسور دمای آب

• طراحی فابریک مخصوص پیکان کاربراتوری
• نوع دو فیش برای عملکرد پایدار
• رنگ بدنه آبی (شاخص تشخیص مدل)
• بدنه مقاوم در برابر حرارت موتور
• آب‌بندی مناسب برای جلوگیری از نشتی
• نصب آسان بدون تغییر در سیستم خنک‌کننده

4-  مشخصات فنی سنسور دمای آب ۲ فیش آبی پیکان

• نوع قطعه سنسور / مهره دمای آب مناسب پیکان کاربراتوری
• نوع عملکرد ارسال سیگنال دما (۲ فیش)
• محل نصب بدنه موتور / روی سرسیلندر موتور یا مسیر خروجی آب نزدیک ترموستات
• نوع اتصال فیش فابریک دو پین
• رنگ بدنه آبی
• کاربرد نمایش دمای موتور و کنترل فن

 5- مزایای استفاده از سنسور دمای آب سالم

• نمایش دقیق دمای واقعی موتور
• جلوگیری از جوش آوردن خودرو
• افزایش عمر موتور و قطعات داخلی
• عملکرد صحیح آمپر آب
• اطمینان از سلامت سیستم خنک‌کننده

سوالات متداول

1. تفاوت سنسور دمای آب ۲ فیش آبی با ۳ فیش سبز در چیست؟

   سنسور ۲ فیش آبی اطلاعات دما را صرفاً برای کامپیوتر خودرو (ECU) ارسال می‌کند تا میزان پاشش سوخت و کارکرد فن تنظیم شود؛ در حالی که سنسورهای ۳ فیش سبز علاوه بر ارسال داده به ECU، وظیفه فرستادن اطلاعات به آمپر پشت فرمان را نیز در یک قطعه ادغام کرده‌اند و ساختار سیم‌کشی متفاوتی دارند.

2. آیا خراب بودن این سنسور باعث روشن شدن چراغ چک می‌شود؟

   بله، در بسیاری از مواقع در صورت قطعی یا ارسال سیگنال خارج از محدوده مشخص، ECU خطای سنسور دمای آب را ثبت کرده و چراغ چک خودرو روشن می‌شود که با دستگاه دیاگ قابل شناسایی است.

3.  آیا پس از تعویض فشنگی آب آبی پیکان نیاز به هواگیری سیستم خنک‌کننده است؟

   بله، به دلیل باز شدن مجرای آب و خارج شدن مقداری از مایع خنک‌کننده حین تعویض سنسور، حتماً باید پس از بستن قطعه جدید، سیستم خنک‌کننده هواگیری شده و مقدار آب کسر شده جبران شود.