کویل پراید تک مشکی ۱ و ۴

کویل پراید تک مشکی ۱ و ۴

کویل پراید تک مشکی ۱ و ۴ در بازار به نام کویل زیمنس مشترک تک مشکی شناخته می شود اما استفاده آن برای خودرو سمند و پژو نیز امکان پذیر می باشد . کویل زیمنس مشکی پراید وظیفه دارد ولتاژ پایین دریافتی از باتری را به ولتاژ بالا تبدیل کند تا جرقه موردنیاز شمع‌ها برای احتراق مخلوط سوخت و هوا ایجاد شود.

کوئل پراید تک مشکی ۱ و ۴ یکی از اجزای مهم سیستم جرقه‌زنی خودروهای مجهز به ECU زیمنس است که عملکرد صحیح آن نقش مستقیمی در روشن شدن سریع موتور، شتاب‌گیری مناسب، کاهش لرزش موتور، جلوگیری از ریپ زدن و بهینه‌سازی مصرف سوخت دارد. کوئل پراید مشکی با طراحی عایق‌بندی‌شده و بدنه مقاوم، برای کار در شرایط حرارتی محفظه موتور طراحی شده و ولتاژ خروجی موردنیاز سیستم جرقه‌زنی را با پایداری مناسب فراهم می‌کند.

توجه به ترتیب صحیح وایرها اهمیت زیادی دارد؛ زیرا جابه‌جایی وایر شمع‌های ۱ و ۴ با کویل دیگر یا اتصال نادرست خروجی‌ها می‌تواند باعث ریپ زدن، احتراق ناقص، کاهش توان موتور، لرزش و روشن شدن چراغ چک شود. بنابراین پیش از نصب، شماره‌گذاری سیلندرها، مسیر وایرها و محل قرارگیری کویل قبلی را بررسی کنید.

شرکت همراه قطعه صنعت خودرو این محصول را برای تأمین نیاز بازار قطعات برقی خودرو عرضه می‌کند.

شرکت تولید کننده کویل: شرکت ژیان آویژه ناوک

عملکرد کویل پراید تک مشکی ۱ و ۴

این محصول با استفاده از اصل القای الکترومغناطیسی فعالیت می‌کند. ECU جریان برق را به سیم‌پیچ اولیه کویل ارسال می‌کند و با قطع دقیق جریان، میدان مغناطیسی ایجادشده در کویل فرو می‌ریزد. این تغییر میدان مغناطیسی سبب القای ولتاژ بالا در سیم‌پیچ ثانویه می‌شود.

مشخصات فنی کویل 

• نوع قطعه کویل جرقه‌زنی تک، مناسب سیستم زیمنس
• مقاومت سیم‌پیچ اولیه ۷۲۰ میلی‌اهم، معادل ۰.۷۲ اهم
• مقاومت سیم‌پیچ ثانویه ۱۳.۲۵ کیلو‌اهم
• ولتاژ خروجی ۲۲ کیلوولت
• ولتاژ تغذیه ورودی ۶ الی ۱۸ ولت DC
• محدوده دمای کاری ۳۰- تا ۱۱۰+ درجه سانتی‌گراد
• نوع اتصال سوکتی، متناسب با سیستم زیمنس
• کاربرد خودروهای مجهز به سیستم برق زیمنس مشترک

علائم خرابی کویل پراید تک مشکی

• ریپ زدن خودرو در زمان حرکت یا شتاب‌گیری
• لرزش موتور در حالت درجا
• سخت روشن شدن خودرو، به‌ویژه در هوای سرد
• افت محسوس شتاب و توان موتور
• افزایش مصرف سوخت
• خام‌سوزی و استشمام بوی بنزین از اگزوز
• روشن شدن چراغ چک موتور
• ثبت خطای احتراق ناقص در دستگاه دیاگ
• کاهش کیفیت عملکرد موتور در دورهای بالا یا سربالایی

ویژگی‌های کویل  باکیفیت

• تولید ولتاژ خروجی پایدار تا ۲۲ کیلوولت
• مقاومت الکتریکی متناسب با سیستم جرقه‌زنی زیمنس
• عایق‌بندی مناسب جهت جلوگیری از نشتی ولتاژ و برق‌دزدی
• مقاومت در برابر لرزش و حرارت محفظه موتور
• قابلیت کارکرد در بازه دمایی ۳۰- تا ۱۱۰+ درجه سانتی‌گراد
• طراحی مناسب برای نصب روی سوکت فابریک خودرو
• کمک به جرقه‌زنی منظم و احتراق کامل‌تر سوخت

مزایای استفاده از کویل استاندارد

• بهبود کیفیت جرقه‌زنی شمع‌ها
• کاهش ریپ زدن و لرزش موتور
• کمک به کاهش مصرف سوخت
• افزایش پایداری عملکرد موتور در شرایط مختلف
• کاهش احتمال خام‌سوزی و افزایش آلایندگی
• کمک به افزایش عمر شمع و وایر خودرو
• جلوگیری از بروز خطاهای مرتبط با احتراق ناقص

سوالات متداول درباره کویل پراید تک مشکی ۱ و ۴ 

1. کویل زیمنس مشترک تک مشکی   برای چه خودروهایی مناسب است؟

   این قطعه برای خودروهای ایران‌خودرو که از سیستم برق و ECU زیمنس استفاده می‌کنند مناسب است. مانند پراید ، تیبا ، پژو 405 و نیسان

2.  ولتاژ خروجی این کویل چقدر است؟

   ولتاژ خروجی این کویل ۲۲ کیلوولت است که برای جرقه‌زنی شمع‌ها در سیستم احتراق استفاده می‌شود.

3.  مقاومت سیم‌پیچ اولیه و ثانویه چقدر است؟

   مقاومت سیم‌پیچ اولیه ۷۲۰ میلی‌اهم و مقاومت سیم‌پیچ ثانویه ۱۳.۲۵ کیلو‌اهم است.

4.  خرابی این کویل چه نشانه‌هایی دارد؟

   ریپ زدن، لرزش موتور، کاهش شتاب، روشن شدن چراغ چک و افزایش مصرف سوخت از نشانه‌های خرابی این قطعه هستند.

5.  آیا این کویل در برابر حرارت موتور مقاوم است؟

   بله، این قطعه با محدوده دمای کاری ۳۰- تا ۱۱۰+ درجه سانتی‌گراد طراحی شده و برای شرایط کاری محفظه موتور مناسب است.